我們用試漏線設備對于汽車進行檢漏的話，其實主要的就是對它的漏油、漏水、漏氣等問題進行檢測。尤其對于國產車而言，汽車的滲漏問題還是普遍的，并且主要的就是集中在空調、油路和水路這三個部分，所以試漏線設備對于汽車的檢測的話是十分的有必要的。

       但是這里的話，關于試漏線設備對于汽車的檢測的話是比較常用的一種儀器的檢測，省時省力并且是十分的準確。不過有的時候的話，其實我們可以不必對其進行儀器檢測就可以判斷它發生泄漏了。

       首先我們不用試漏線設備，對其直接的進行目測也是可以的，當我們發現系統某連結處有油跡的時候，這個地方的話就有可能是有滲漏點的情況出現。再者也可以用肥皂檢測，在系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，然后的話在系統各部位涂上肥皂水就可以了，它的冒泡處就是我們要找的滲漏點了。

        再者我們不適用不用試漏線設備，也可以用氮氣對其檢測，檢測的主要的方式就是充入10-20KG/CM3壓力氮氣在我們的系統總，然后的話需要把系統浸入水中，發現那里出現氣泡的話就是滲漏點；還有鹵素燈檢漏，我們點燃檢漏燈，用手拿著鹵素燈上的空氣管，用管口靠近系統可能出現的滲漏處，發現火焰顏色變為紫藍色的話就是有滲漏了。

        雖然說我們不用試漏線設備也可以對汽車的滲漏問題進行檢測，但是檢測起來的話是比較的麻煩的，并且對于沒什么經驗的車主來說也是不可能準確的測出的。所以用試漏線設備的話，我們直接的讓它在在所有可能滲漏部位進行移動，如果設備發出警報的話就是有滲漏情況存在，簡單準確又很方便。